Evaluarea actuală a distribuției daunelor de către CarGarantie arată că creșterile generale ale costurilor nu se opresc nici înaintea costurilor medii de reparație. În 2023 repararea daunelor în garanție a costat în medie 657 de euro.
Și pentru anul 2023, specialistul în asigurări și fidelizare a clienților CarGarantie a evaluat în analiza anuală a daunelor aproximativ un milion de contracte de garanție pentru autovehicule noi și rulate din toate mărcile și modelele, pentru a stabili costurile medii de reparație pentru daunele în garanție. Tendința de creștere a costurilor, observată de ani de zile, continuă: în 2023 costurile de reparație au fost în medie de aproximativ 657 de euro. Încă din 2022 a avut loc un salt de preț, la 618 euro, cu care a fost depășită pentru prima dată limita de 600 de euro. Creșterea din 2023 este însă și mai mare, cu aproape 40 de euro.
Motorul rămâne componenta cea mai scumpă
Ca și în anii trecuți, motorul își păstrează poziția ca cea mai scumpă componentă atât la autovehiculele rulate, cât și la cele noi. În cazul autovehiculelor rulate, cota pentru acesta din suma de compensare a daunelor a crescut cu două puncte procentuale față de anul precedent (23,9 %), ajungând la 25,9 %. În ceea ce privește autovehiculele noi, motorul ocupă primul loc pe listă cu 20,4 % (anul precedent: 19,8 %). Pe locurile 2 și 3 în 2023 urmează instalația de alimentare, inclusiv turbocompresorul cu 17,6 % (autovehicule rulate; anul precedent: 18,0 %), respectiv 17,1 % (autovehicule noi; anul precedent: 18,9 %), iar instalația electrică cu 13,4 % (autovehicule rulate; anul precedent: identic), respectiv 14,7 % (autovehicule noi; anul precedent: 13,2 %).
Instalația electrică din nou cea mai vulnerabilă componentă
Din cauza sistemelor electric și electronic, din ce în ce mai complexe, instalația electrică este și în 2023 componenta cea mai afectată de defecțiuni. În cazul autovehiculelor rulate, cota din frecvența daunelor a fost de 22,1 % (anul precedent: 21,3%), în cazul autovehiculelor noi aceasta a fost de 22,2 % (anul anterior: 20,2 %). Instalația de alimentare se află din nou pe locul 2 la ambele tipuri de vehicule. În cazul autovehiculelor rulate, aceasta este responsabilă pentru 17,7 % din daune (anul precedent: 18,2 %), în cazul autovehiculelor noi pentru 15,1 % (anul precedent: 17,1 %). Pe locul al treilea se află la autovehiculele rulate motorul, cu 14,0 % (anul precedent: 12,6 %) și la autovehiculele noi sistemul electric de confort cu 14,2 % (anul precedent: 13,0 %).
Defecțiunile apar ceva mai târziu
În comparație cu anul precedent, daunele au apărut în 2023, în medie, ceva mai târziu. La autovehiculele rulate, 27,6 % din daune au apărut în primii 5 000 km. În anul precedent au fost de 29,2 %.
21,2 % din daune au apărut la peste 25 000 km (anul precedent: 18,5 %). Apariția avariilor pe zile arată o imagine similară: 25,8 % din avarii au apărut după mai mult de 360 de zile. Anul trecut au fost de numai 24,0 %.
Dr. Marcus Söldner, președinte al Consiliului de administrație CarGarantie:
„Tendința creșterii continuate a prețurilor s-a evidențiat deja de ani de zile. În ultimii cinci ani, costurile de reparație au crescut deja cu aproximativ 100 de euro. Creșterea de aproape 40 de euro constatată acum într-un singur an este excepțională. Există mai multe motive pentru aceasta: Crizele internaționale scumpesc materiile prime și piesele de schimb și duc la creșterea inflației și a incertitudinii economice, ceea ce are un impact semnificativ asupra prețurilor. Din păcate, un sfârșit rapid al acestor crize nu este în prezent în perspectivă, deci este foarte posibil ca această creștere să continue.
Cu atât mai importantă este o asigurare împotriva unor astfel de riscuri financiare pentru comerț. Asigurările de garanție și de reparație de la CarGarantie îi ajută pe comercianți să suporte costurile de reparație și în același timp, să sporească satisfacția clienților – deoarece și pentru clienți protecția împotriva incertitudinii financiare în vremuri de inflație și de creșteri masive ale prețurilor devine din ce în ce mai importantă.”
