Esta situação já se tornou evidente no ano anterior: segundo a análise da distribuição de avarias levada a cabo pela CG Car-Garantie Versicherungs‑AG, o custo médio das reparações cobertas por uma garantia atingiu pela primeira vez um valor superior a 600 euros. Para efetuar esta análise, foram avaliadas cerca de um milhão de participações de avaria em viaturas novas e de ocasião de todas as marcas e modelos.
Todos os anos, a CarGarantie analisa os recursos dos especialistas em seguros e em fidelização de clientes para determinar o custo médio das reparações. Em comparação com o ano anterior, o custo médio de uma reparação sofreu em 2022 novamente um aumento superior a 20 euros, passando de 596 para 618 euros por avaria. Num prazo de apenas cinco anos, este custo aumentou, assim, mais de 100 euros. Os motivos que se encontram na origem desta situação prendem-se, entre outros aspetos, com as enormes perturbações económicas devido à pandemia de COVID-19 e com as interrupções associadas na cadeia de abastecimento, mas também com a guerra na Ucrânia, que afeta o fluxo de matérias-primas e componentes, aumentando os custos energéticos e a inflação.
O motor continua a liderar a lista dos componentes mais caros
No caso dos veículos de ocasião, o componente mais caro ainda é o motor: em comparação com o ano anterior (23,4%), a respetiva percentagem do montante das avarias aumentou em 2022 para 23,9%. No caso dos automóveis novos, o motor também se encontrava em primeiro lugar com 19,8%, depois de ter ocupado o segundo lugar no ano anterior (20,1%). No segundo e no terceiro lugares, seguiram-se, em 2022, os sistemas de combustível, incluindo o turbocompressor, com 18,0% (veículos de ocasião; ano anterior: 19,1%) ou 18,9% (veículos novos; ano anterior: 20,5%) e o sistema elétrico com 13,4% (veículos de ocasião; ano anterior: 11,5%) ou 13,2% (veículos novos; ano anterior: 12,2%).
O sistema elétrico é o componente que mais avaria
O ligeiro aumento da proporção de custos do sistema elétrico também fica claro nesta análise da sinistralidade: tanto nos veículos de ocasião como nos novos, o sistema elétrico foi, em 2022, o componente mais comummente afetado por avarias. No caso dos veículos de ocasião, o sistema elétrico foi responsável por 21,3% das reparações, ficando assim em primeiro lugar (ano anterior: 18,7%, segundo lugar); no caso dos veículos novos, por 20,2% das reparações (ano anterior: 19,1%, segundo lugar). Nos dois tipos de veículos segue-se o sistema de combustível com 18,2% (veículos de ocasião; ano anterior: 20,3%) ou 17,1% (vehículos novos; ano anterior: 19,2%). No terceiro lugar, fica o motor, no caso dos veículos de ocasião, com 12,6% (ano anterior: 11,1%) e o sistema elétrico de conforto, no caso dos veículos novos, com 13,0% (ano anterior: 10,9%).
A ocorrência de sinistros permanece, em grande parte, inalterada
A estatística da ocorrência de sinistros, de acordo com a quilometragem ou os dias, apresenta apenas pequenas diferenças em comparação com o ano anterior. No caso dos veículos de ocasião, 29,2% das avarias ocorreram durante os primeiros 5.000 km, tendo sido este valor de 29,0% no ano anterior. 18,5% das avarias ocorreram apenas após mais de 25.000 km (ano anterior: 18,9%). Quanto ao momento da ocorrência de avarias, também se verificaram muito poucas alterações: 24,0% ocorreram apenas após mais de 360 dias; 23,2% no ano anterior.
Dr. Marcus Söldner, Presidente da CarGarantie:
"Depois de os custos de reparação médios se terem vindo a aproximar há já muito tempo dos 600 euros, a superação deste valor era apenas uma questão de tempo, alcançando os 618 euros. De momento, não é possível constatar uma inversão da tendência desde há anos constante no sentido ascendente. Acompanhamos esta evolução de modo muito preciso para podermos adaptar o nosso portfólio de produtos oportuna e dinamicamente. Recomendamos que os concessionários se protejam em relação a tais cargas financeiras adicionais, por exemplo, com uma garantia ou um seguros de despesas de reparação. Desta forma, é possível evitar simultaneamente despesas adicionais desnecessários e aumentar a satisfação dos clientes."
Com mais de 50 anos de experiência, um volume anual de prémios de cerca de 230 milhões de euros e com presença em 19 países, a CarGarantie é uma das seguradoras especializadas em programas de garantia para veículos novos e de ocasião, líderes na Europa. Mais de 40 fabricantes / importadores e mais de 23.000 concessionários confiam nos programas de garantia personalizados da CarGarantie, bem como na alta qualidade dos serviços prestados. Como parceira de confiança, a CarGarantie dá especial importância à estabilidade e durabilidade.
