Актуалната оценка на разпределението на повредите, направена от CG Car-Garantie Versicherungs AG, показва, че общите увеличения на разходите не се ограничават само до тези на средната цена за ремонт. През 2023 г. ремонтът на повреди, подлежащи на гаранционно обслужване, възлизаше средно на 657 евро.
За 2023 г. специалистите по застраховане и връзки с клиентите на CarGarantie в годишния анализ на повредите оцениха около един милион договори за гаранционно обслужване за нови и употребявани автомобили от всякакви марки и модели, за да установят средните разходи за ремонт за повреди, подлежащи на гаранционно обслужване. Утвърждаващата се вече от години тенденция за все по-нарастващи разходи продължава: през 2023 г. разходите за ремонт възлизаха средно на около 657 евро. Още през 2022 г. имаше скок на цените до сумата от 618 евро и с това за пръв път бе превишен прагът от 600 евро. Увеличението с почти 40 евро от 2023 г. обаче е още по-значително.
Двигателят продължава да бъде най-скъпият компонент
Както и през предходните години, двигателят запазва позицията си на най-скъп компонент за поддръжка и ремонт както при употребявани, така и при нови автомобили. При употребяваните автомобили неговият дял в сумата за регулиране на повредите се е увеличил с два процента до 25,9 % в сравнение с предходната година (23,9 %). При новите автомобили той е начело в списъка с 20,4 % (предходна година: 19,8 %). През 2022 г. 2-ро и 3-то място заемат горивната система, в това число турбокомпресор със 17,6 % (употребявани автомобили; предходна година: 18,0 %), респ. 17,1 % (нови автомобили; предходна година: 18,9 %) и електрическата система с 13,4 % (употребявани автомобили; предходна година: същата стойност), респ. 14,7 % (нови автомобили; предходна година: 13,2 %).
Електрическата система отново е най-уязвимият компонент
Поради все по-сложната електрическа и електронна система в автомобилите, през 2023 г. електрическата система отново е компонентът, който най-често бива засегнат от дефекти. При употребяваните автомобили нейният дял в честотата на повредите беше 22,1 % (предходна година: 21,3 %), при новите автомобили – 22,2 % от повредите (предходна година: 20,2 %). И при двете категории автомобили горивната система отново е на 2-ро място. При употребявани автомобили на нея се дължат 17,7 % от повредите (предходна година: 18,2 %), при нови автомобили – 15,1 % (предходна година: 17,1 %). На трето място при употребяваните автомобили е двигателят с 14,0 % (предходна година: 12,6 %), а при новите автомобили – електрическата система за функциите за комфорт с 14,2 % (предходна година: 13,0 %).
Повредите възникват малко по-късно
В сравнение с предходната година през 2023 г. повредите са възниквали средно малко по-късно. При употребяваните автомобили 27,6 % от повредите са възникнали в рамките на първите 5 000 km. През предходната година бяха 29,2 %. 21,2 % от повредите са възникнали след повече от 25 000 km (предходна година: 18,5 %). Възникването на повреди, измерено по време, показва сходна картина: 25,8 % от повредите са възникнали след повече от 360 дни. За предходната година те са били само 24,0 %.
Д-р Маркус Сьолднер, председател на управителния съвет на CarGarantie:
„Тенденцията към продължаващи увеличения на цените се наблюдава от години. През предходните пет години разходите за ремонт вече са се увеличили с общо около 100 евро. Въпреки това констатираното сега увеличение от почти 40 евро в рамките на една-единствена година е безпрецедентно. Причините за него са много: международните кризи оскъпяват суровините и резервните части, и водят до висока инфлация и икономическа несигурност, което оказва значително влияние върху цените. За съжаление към момента не се вижда скорошен край на тези кризи, което означава, че е възможно това увеличение да продължи. Това прави застраховането срещу такива финансови рискове за търговския сектор още по-важно. Застраховките за разходи за гаранционно обслужване и за ремонт, предлагани от CarGarantie, помагат на търговския сектор да намали разходите за ремонт и същевременно да повиши удовлетвореността на клиентите – защото защитата от финансова несигурност във времена на инфлация и значителни увеличения на цените придобива все по-голямо значение и за клиентите.“